液壓系統(tǒng)故障維修 綜合分析壓力機(jī)、壓鑄機(jī)、拉伸機(jī)、拉床、打包機(jī)、剪切機(jī)等液壓系統(tǒng)中各典型故障及存在原因，進(jìn)而理論與實(shí)踐相結(jié)合提出防范措施，以期對液壓系統(tǒng)維修技術(shù)人員掌握與提高維修技能有所幫助。 漏油是液壓系統(tǒng)中最為常見故障，又是最為難以徹底解決的故障。這一故障的存在，輕則降低液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)技術(shù)參數(shù)，污染設(shè)備環(huán)境，重則讓液壓系統(tǒng)根本不能運(yùn)行。細(xì)分析，泄漏可分為內(nèi)泄漏和外泄漏兩種。內(nèi)泄漏是指液壓系統(tǒng)中元件內(nèi)部有少量液體從高壓腔泄漏到低壓腔。內(nèi)泄漏量越大，元件的發(fā)熱量就越大，可通過對液壓系元件進(jìn)行調(diào)試，減少元件磨損量來控制。還可通過對 液壓元件的改進(jìn)性維修設(shè)計(jì)，減少與消除內(nèi)泄漏。 外泄漏的原因大致有：一是管道接頭處有松動(dòng)或密封環(huán)損壞，應(yīng)通過擰緊接頭或更換密封環(huán)來解決；二是元件的接合面處有外泄漏，主要是由于緊固螺釘預(yù)緊力不夠及密封環(huán)磨壞引起的，這時(shí)應(yīng)增大預(yù)緊力或更換密封環(huán)；三是軸頸處由于元件殼體內(nèi)壓高于油封的許用壓力或者是油封受損而引起外泄漏，可采取把殼體內(nèi)壓降低或者更換油封來解決；四是動(dòng)配合處出現(xiàn)外泄漏，例如活塞桿閥桿處由于安裝不良、V形密封圈預(yù)壓力小或者油封受損而出現(xiàn)外泄漏，這時(shí)應(yīng)及時(shí)更換油封，調(diào)節(jié)V形密封圈的預(yù)緊力；五是油箱油位計(jì)出現(xiàn)外漏油，這種情況是由水漏入油中或油漏入水中造成的，應(yīng)通過及時(shí)拆修來解決。 液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因有兩類：一是設(shè)計(jì)不合理，二是系統(tǒng)運(yùn)行中的油液污染?？梢酝ㄟ^手感的方法來檢查系統(tǒng)的發(fā)熱部位。如液壓泵、液壓馬達(dá)和溢流閥都是易發(fā)熱的元件，只要用手撫摸元件殼體，即可發(fā)現(xiàn)是否過熱。當(dāng)元件殼體溫度上升到了65攝氏度時(shí)，一般人手就不能忍受。若手能放在元件的殼體上，就表明油溫還在系統(tǒng)元件允許的最高溫度以下；若不敢碰元件殼體，那就表明油溫過高了，應(yīng)及時(shí)采取措施控制油溫。在不影響系統(tǒng)情況下，對液壓馬達(dá)通常可以采用對外殼沖水降溫以控制發(fā)熱。 液壓設(shè)備中，振動(dòng)和噪聲來自兩個(gè)方面：機(jī)械傳動(dòng)部件和液壓系統(tǒng)自身。檢測人員可耳聽手摸的辦法來初步判斷振動(dòng)、噪聲發(fā)生的部位。有條件的可以用儀器監(jiān)測 液壓系統(tǒng) 振動(dòng)與液壓系統(tǒng)噪聲情況。 液壓系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)、噪聲的主要根源是在于液壓泵和系統(tǒng)參數(shù)的不相匹配上。雖然 液壓執(zhí)行元件也產(chǎn)生噪聲，但它的工作時(shí)間總是比液壓泵要短，其嚴(yán)重性也遠(yuǎn)不如液壓泵。各類控制閥產(chǎn)生的噪聲比液壓泵也要低。如果發(fā)生諧振，往往又是由于液壓系統(tǒng)中參數(shù)匹配不合理引起的。 液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲大致有： 液壓系泵的流量脈動(dòng)噪聲、氣穴噪聲、通風(fēng)噪聲、旋轉(zhuǎn)聲、軸承聲、殼體振動(dòng)聲；電動(dòng)機(jī)的電磁噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲、通氣噪聲、殼體振動(dòng)聲；壓力閥、電磁換向閥、流量閥、電液伺服閥等的液流聲、氣穴聲、顫振聲、液壓沖擊聲；油箱的回油擊液聲、吸油氣穴聲、氣體分離聲和箱壁振動(dòng)聲；風(fēng)扇冷卻器的振動(dòng)噪聲以及由于壓力脈動(dòng)、液壓沖擊、旋轉(zhuǎn)部件、往復(fù)零件等引起的振動(dòng)向各處傳播引起系統(tǒng)的諧振。 防范液壓泵引起的振動(dòng)、噪聲，若是由電動(dòng)機(jī)底座、泵架的固定螺釘松動(dòng)、電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸節(jié)松動(dòng)等引起，應(yīng)對之加以緊固、調(diào)整；若是其他傳動(dòng)件出現(xiàn)故障，則應(yīng)及時(shí)更換傳動(dòng)件。當(dāng)液壓泵出現(xiàn)噪聲過大時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查液壓系統(tǒng)中密封圈是否損壞，濾油器是否堵塞。如果液壓泵吸空，可聽到低沉的噗噗聲，同時(shí)伴隨進(jìn)油管振動(dòng)，這時(shí)應(yīng)將黃油或肥皂水涂在可疑處檢查是否漏氣，若有漏氣就應(yīng)更換密封圈或清洗濾油器。當(dāng)液壓泵振動(dòng)、噪聲突然加大，則可能是液壓泵突然損壞，應(yīng)停機(jī)檢修。 液壓油引起的振動(dòng)、噪聲，應(yīng)加強(qiáng)對油液的過濾，定期檢查油液的質(zhì)量，避免因油液污染引起的振動(dòng)、噪聲和發(fā)熱，同時(shí)定期檢查油箱油位的高度，以免因油位低而吸入空氣。 防范由各類閥體引起的振動(dòng)、噪聲，一是檢查各類閥的密封圈是否有損，避免因漏氣而出現(xiàn)振動(dòng)、噪聲；二是檢查各閥的電磁鐵是否失靈，若失靈則應(yīng)及時(shí)更換或修理；三是檢查各類閥的緊固螺釘是否松動(dòng)，以免產(chǎn)生顫振聲。 防范由管道引起的振動(dòng)、噪聲，應(yīng)控制系統(tǒng)中的油溫，同時(shí)防范因吸油管道漏氣、高壓管道的管夾松動(dòng)和元件安裝位置不合理所引起的振動(dòng)、噪聲。 當(dāng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓設(shè)備在不發(fā)熱、不振動(dòng)、無噪聲情況下突然出現(xiàn)執(zhí)行元件不動(dòng)作或誤動(dòng)作時(shí)，應(yīng)先從電控閥開始檢查。 若懷疑有故障的閥是電控（電磁、電液、比例、伺服）閥時(shí)，應(yīng)檢查電源、保險(xiǎn)和與故障有關(guān)的繼電器、接觸器和各接點(diǎn)、放大器的輸入輸出信號(hào)，徹底排除電控故障來源。 檢查電液、液壓、氣控元件的控制油壓和氣源壓以及比例閥和伺服閥的供油壓力，排除電控、 液壓系統(tǒng)中的故障。 |
